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本招標(biāo)項(xiàng)目烏江白馬至彭***道整治工程已由***市發(fā)展和改革委員會(huì)以渝發(fā)改交通〔2023〕103號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，招標(biāo)人為重慶航運(yùn)建設(shè)發(fā)展（集團(tuán)）***，資金來自政府投資。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)委托***作為招標(biāo)代理對(duì)本工程的通天槽灘段物理模型試驗(yàn)研究進(jìn)行公開招標(biāo)，本次招標(biāo)采用資格后審方式。

2.1項(xiàng)目概況：烏江白馬至彭水河段全長102km，涉及整治礙航灘險(xiǎn)9個(gè)，其中銀***區(qū)整治灘險(xiǎn)3個(gè)，白***區(qū)整治灘險(xiǎn)6個(gè)，以及通過筑壩開挖等形式，調(diào)整河床形態(tài)，改善通航條件。本項(xiàng)目對(duì)白馬至彭水102km河***道進(jìn)行整治建設(shè)，白馬樞紐建設(shè)后，可將航道等級(jí)由Ⅴ～Ⅳ級(jí)全面提高到Ⅲ級(jí)，通航保證率98%，通航代表船舶（隊(duì)）為1000t 級(jí)貨船。

通天槽灘位于烏江下游河段，距離烏江河口約87km，上距銀盤電站約5km、下距在建的白馬電站約42km。灘段位于急彎放寬河段，彎頂處江面從上下游的280m放寬至約500m，在左側(cè)凹岸有芙蓉江匯入，芙蓉江距離河口約1.5km處建有江口水電站。

烏江與芙蓉江交匯河口處有多個(gè)卵石磧壩，右側(cè)磧壩長約700m、寬約280m,磧壩頂高程182.5m，低水位時(shí)露出水面3m。河道深泓在磧壩的左側(cè)，低水位***道彎曲半徑僅270m，且低水位斷面狹窄導(dǎo)致水流急、流態(tài)亂。該灘之前的采取過疏挖，在上段右岸建有2條丁壩，左岸芙蓉江匯入口上游建有丁順壩；目***道條件不滿足規(guī)劃Ⅲ***道要求，為庫尾干支流交匯河口處的急、淺、險(xiǎn)(彎窄、流態(tài)差)兼具的復(fù)合性灘險(xiǎn)。通天槽灘與銀盤樞紐間有銀盤壩下灘和川石灘，整治時(shí)應(yīng)統(tǒng)籌兼顧。

通天槽灘段受上游銀盤樞紐、下游白烏樞紐影響，加上左側(cè)芙蓉江匯流影響，河段彎曲、放寬分汊，礙航影響因素多，擬開展物理模型研究。

2.2本次招標(biāo)項(xiàng)目合同金額***t>：約190

2.3招標(biāo)范圍：包括對(duì)烏江白馬至彭***道整治工程通天槽灘段物理模型試驗(yàn)研究中所需的模型進(jìn)行設(shè)計(jì)和制作，進(jìn)行定床模型試驗(yàn)和推移質(zhì)動(dòng)床模型試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)工況進(jìn)行成果的整理與分析，并按招標(biāo)人要求提交模型試驗(yàn)研究報(bào)告等試驗(yàn)研究成果。具體內(nèi)容和要求詳見第五章試驗(yàn)任務(wù)及技術(shù)要求。

2.4服務(wù)期限：本項(xiàng)目服務(wù)期分為初步設(shè)計(jì)階段和施工圖設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)開始時(shí)間為2023年4月1日，總服務(wù)期暫定為5個(gè)月，具體自合同簽訂之日起至履行完全部合同工作和義務(wù)止。

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件：

3.1.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)條件：投標(biāo)人具有獨(dú)立法人資格。

3.1.2 投標(biāo)人應(yīng)具有完成物理模型試驗(yàn)研究的相應(yīng)能力，詳見招標(biāo)文件***1.4.1項(xiàng)內(nèi)容。

3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。