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【貴州,黔西南布依族苗族自治州】黔西南州交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊關(guān)于新建鋼質(zhì)執(zhí)法艇的更正公告

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標(biāo)簽：變更貴州黔西南州交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊關(guān)于新建鋼質(zhì)執(zhí)法艇的更正公告黔西南州交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊招標(biāo)信息招標(biāo)采購

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變更公告詳情

***關(guān)于新建鋼質(zhì)執(zhí)法艇的更正公告佰利建設(shè)管理（集團）*** 發(fā)布時間：2024-10-18 16 一、項目基本情況原公告的采購項目編號***名稱：新建鋼質(zhì)執(zhí)法艇　項目序列號：ZFCG***　首次公告日期：******月***日　　　　　　　　　　　二、更正信息更正事項：采購公告更正內(nèi)容：序號更正項更正前內(nèi)容更正后內(nèi)容 1 采購文件的技術(shù)參數(shù)要求增加五、其它事項 1.未盡事宜按審查批準(zhǔn)的船舶設(shè)計圖紙及其技術(shù)資料執(zhí)行。 2.依據(jù)《***省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局關(guān)于印發(fā)***省交通運輸綜合行政執(zhí)法機構(gòu)***》（黔交執(zhí)法〔2023〕1號）設(shè)置船舶標(biāo)準(zhǔn)識別系統(tǒng)。 2 采購文件的技術(shù)參數(shù)要求 2.4電動艙底泵（自吸式）（兼作沖洗泵用）（1臺） 1、流量：8 m3/h；2、揚程：21m；3、電動機功率：1.5kW；4、轉(zhuǎn)速：2950r/min；5、電源：AC220V/50Hz。 2.4電動艙底泵（自吸式）（兼作消防泵用）（1臺） 1、流量：8 m3/h；2、揚程：21m；3、電動機功率：1.5kW；4、轉(zhuǎn)速：2950r/min；5、電源：AC220V/50Hz。 2、設(shè)置水消防系統(tǒng)：消防栓、消防水帶、消防水槍等。 3 采購文件的技術(shù)參數(shù)要求 4.3按照《內(nèi)河高速船建造規(guī)范（2022）》進行設(shè)計與校核本船的結(jié)構(gòu)強度。 4.3按照《內(nèi)河高速船建造規(guī)范（2022）》等法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程進行設(shè)計與校核本船的結(jié)構(gòu)強度。 4 采購文件的技術(shù)參數(shù)要求 4.1、本船的主船體板材和型材采用CCS船用鋼。甲板室板材采用5083，型材采用6061；過渡接頭采用鋁鈦鋼三復(fù)合過渡接頭3A21+TA2+CCSB；尾軸及尾軸聯(lián)軸器采用#35優(yōu)質(zhì)碳素鋼，舵桿采用#45鋼，尾軸架采用鑄鋼及鋼板的焊接件。 4.1、本船的主船體板材和型材采用CCS船用鋼。甲板室板材采用5083鋁合金板，型材采用6061鋁合金型材；過渡接頭采用鋁鈦鋼三復(fù)合過渡接頭3A21+TA2+CCSB；尾軸及尾軸聯(lián)軸器采用#35優(yōu)質(zhì)碳素鋼，舵桿采用#45鋼，尾軸架采用鑄鋼及鋼板的焊接件。 5 采購文件的技術(shù)參數(shù)要求 2.2、設(shè)計航速在滿載排水量狀態(tài)下，海況小于2級，風(fēng)力小于蒲氏3級，主機達到最大功率時，本船的設(shè)計航速約25Km/h，巡航速度約20Km/h。 2.2、設(shè)計航速在滿載排水量狀態(tài)下，海況小于2級，風(fēng)力小于蒲氏3級，主機達到最大功率時，本船的設(shè)計航速不小于25Km/h，實際航速不小于23Km/h。 6 采購公告、采購文件的合同履行期限合同履行期限：成交供應(yīng)商與采購人簽訂采購合同后***日內(nèi)完成供貨并驗收。合同履行期限：成交供應(yīng)商與采購人簽訂采購合同后***日內(nèi)完成供貨并驗收。 7 采購文件的技術(shù)參數(shù)要求 1.1、用途***區(qū) 本船航行于內(nèi)河B級水域，主要用于該水域工作執(zhí)法等。按照適航于內(nèi)河B***區(qū)公務(wù)船的要求進行設(shè)計。 1.1、用途***區(qū) 本船航行于內(nèi)河B級水域，主要用于該水域巡航檢查、行政執(zhí)法等。按照適航于內(nèi)河B***區(qū)公務(wù)船的要求進行設(shè)計。 8 采購文件的技術(shù)參數(shù)要求 4.2救生、消防設(shè)備 5、半圓型消防水桶：2KG，GB4402－84，配桶架，1只； 4.2救生、消防設(shè)備 5、圓型消防水桶：4KG，GB4402－84，配桶架，1只； 9 采購文件的技術(shù)參數(shù)要求 3.2、設(shè)有單層甲板室，駕駛室位于船的中部，前部設(shè)置進出半升高乘員艙的梯口，后部為半升高的機艙棚，兩舷側(cè)設(shè)有0.45米寬的***道。本船主甲板的尾部設(shè)有尾欄桿、遮陽棚、舵機艙艙口蓋、系纜樁等；主甲板的首部設(shè)有首尖艙艙口蓋、系纜樁、首欄桿、錨泊設(shè)備等。駕駛室的頂篷甲板上設(shè)有信號桅桿一根，以及船名牌、航行信號燈等。衛(wèi)生間：設(shè)置1個蹲便器等。 3.2、設(shè)有單層甲板室，駕駛室位于船的中部，前部設(shè)置進出半升高乘員艙的梯口，后部為半升高的機艙棚，兩舷側(cè)設(shè)有0.45米寬的***道。本船主甲板的尾部設(shè)有尾欄桿、遮陽棚、舵機艙艙口蓋、系纜樁等；主甲板的首部設(shè)有首尖艙艙口蓋、系纜樁、首欄桿、錨泊設(shè)備等。駕駛室的頂篷甲板上設(shè)有信號桅桿一根，以及船名牌、航行信號燈等。衛(wèi)生間：設(shè)置1個蹲便器，1個洗臉池等。 10 采購文件的技術(shù)參數(shù)要求 1.3、規(guī)范與規(guī)則船體及其機器、設(shè)備和舾裝均按照海事局的規(guī)則和船級社的規(guī)范進行設(shè)計與建造。主要遵循下列規(guī)范規(guī)則：中國海事局(CMSA)《公務(wù)船技術(shù)規(guī)則（2020）》中國海事局(CMSA)《噸位丈量規(guī)則(2022)》中國船級社(CCS)《內(nèi)河高速船建造規(guī)范（2022）》 1.3、規(guī)范與規(guī)則船體及其機器、設(shè)備和舾裝均按照海事局的規(guī)則和船級社的規(guī)范進行設(shè)計與建造。主要遵循下列規(guī)范規(guī)則：中國海事局(MSA)《公務(wù)船技術(shù)規(guī)則（2020）》中國海事局(MSA)《公務(wù)船檢驗規(guī)則（2020）》中國海事局(MSA)《噸位丈量規(guī)則(2022)》中國船級社(CCS)《內(nèi)河高速船建造規(guī)范（2022）》更正日期：******月***日　　　　　　　　　　三、其他補充事宜請各潛在供應(yīng)商以最新發(fā)布的公告及采購文件為準(zhǔn)，為此給各潛在供應(yīng)商帶來的不便敬請諒解。四、對本次采購提出詢問，請按以下方式聯(lián)系?！　　?1.采購人信息名稱：*** 地址：***省***市神***路34號聯(lián)系方式：*** 2.采購代理機構(gòu)***（如有）名稱：佰利建設(shè)管理（集團）*** 地址：***省***市金地首座A座2401 聯(lián)系方式：***069 2.采購代理機構(gòu)*** （如有） 2.采購代理機構(gòu)*** （如有） *** 3.項目聯(lián)系方式項目聯(lián)系人***電話：***069 附件信息：更正公告.pdf 148.2KB ? 掃碼查看完整內(nèi)容 ?

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