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【廣東】（澄清公告）香港國際機場東莞空港中心(碼頭南岸部分)設計施工總承包答疑回復（二）
標簽： 變更廣東（澄清公告）香港國際機場東莞空港中心(碼頭南岸部分)設計施工總承包答疑回復（二）招標信息招標采購
發(fā)布時間： 2024-10-22
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（澄清公告）香港國際機場東莞空港中心 (碼頭南岸部分)設計施工總承包答疑回復（二） 發(fā)布時間：******市公共資源交易服務一體化平臺地址 （問題編號***標文件***3.2.5條： 本項目投標報價***過程中是固定不變的，投標人應充分考慮合同履行期***市場風險和國家政策性調(diào)整風險，一并考慮投標報價***定的情況外，投標人不得以任何理由在合同執(zhí)行期間要求予以。 因本項目工期較長，市場風險較大，建議增加： 非投標人原因引起的造價***行調(diào)整，***市場價***策性變化。因市場價***的人工、鋼材、水泥、砂石料、商品混凝土、電力電纜等材料單價***在基準價***的，包含在綜合單價***標人僅對超過基準價***的部分進行調(diào)整。 在施工期間，遇工程造價***調(diào)整，如增值稅稅率調(diào)整、人工費調(diào)整、機械費調(diào)整等，按政策規(guī)定進行調(diào)整。 答復：不接受。 2、根據(jù)招標文件***，“在考察工程現(xiàn)場后，愿意以人民幣***元（￥ ）的投標總報價***投標”，投標人在填寫投標函中的投標總價***否可刪除投標總價***字例如投標總價***元，投標函中的投標總價***為“在考察工程現(xiàn)場后，愿意以人民幣（大寫***元壹角伍分（￥ 150.15 ）的投標總報價***投標” 答復： 招標文件***：“在考察工程現(xiàn)場后，愿意以人民幣（大寫） （￥ ）的投標總報價***投標”。 3、評標辦法前附表2.2.4(4)其他因素，技術能力，.......近 5 年內(nèi)獲得國家級獎項（指詹天佑獎、魯班獎、國家級科學技術進步獎或國家優(yōu)質(zhì)工程金獎）.......。經(jīng)查詢，以上獎項頒發(fā)單位***、中國建筑業(yè)協(xié)會、中國施工企業(yè)管理協(xié)會等協(xié)會。目前***市、***市等地已經(jīng)將水運交通優(yōu)質(zhì)工程獎等同于國家級獎項。 請問：與上述頒獎單位***：中國水運建設行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的水運交通優(yōu)質(zhì)工程獎等獎項是否滿足得分要求 答復： 以******月***日發(fā)布的“香港國際機場東莞空港中心（碼頭南岸部分）設計施工總承包補充通知（一）”要求為準。 4、投標文件管理軟件中，第二個信封：報價***價***要求造價***章。招標文件***，請明確是否需要！如需要，請明確簽章類型（電子簽名章或電子執(zhí)業(yè)印章）！ 答復：報價***員簽章類型為 電子簽名章。 5、評標辦法前附表2.2.4(2)主要人員，項目經(jīng)理任職資格與業(yè)績，同時具備注冊土木工程師（港口***道工程）執(zhí)業(yè)資格證書及壹級注冊建造師，其建造師注冊證書上的注冊專業(yè)類別為港口***道工程。 請問：注冊土木工程師（港口***道工程）及壹級注冊建造師（港口***道工程）***是否均滿足得分要求 答復：招標文件第59、60頁已明確：“2、詳細評審（評審打分）：評標委員會首先對通過初步評審的投標文件第一個信封（商務及技術文件）進行詳細評審，對 投標人 的技術建議書、主要人員、其他因素等分別評審打分?！?，***的，不滿足得分要求。 6、評標辦法前附表2.2.4(4)其他因素，履約信譽，……AA、A、B、C級單位***5.00、4.75、4.45、3.***分……經(jīng)查詢***度***省水運工程從業(yè)單位******級設計單位6家，中交系統(tǒng)2家；AA級施工單位，中交系統(tǒng)4家，按照招標文件***，滿分單位***，競爭不充分，存在以不合理的條件限制或者排斥潛在投標人情況。 請問：初次進入***省的投標人，在***省交通運輸廳***度無信用等級評價***否以交通運輸部最新年度信用等級評價***答復：按招標文件*** 10.1.1 、10.1.2、10.1.5 規(guī)定執(zhí)行。（有關前附表10.1.5,請參見******月***日發(fā)布的“香港國際機場東莞空港中心（碼頭南岸部分）設計施工總承包補充通知（一）”上的第一項及第七項修改。） （問題編號***3 資格審查條件業(yè)績要求投標人近5年內(nèi)成功完成設計或勘察設計或施工或工程總承包業(yè)績：內(nèi)河不少于3000噸級碼頭工程不少于1個，該3000噸級碼頭工程僅限內(nèi)河碼頭還是海上碼頭均可海上碼頭施工難度比內(nèi)河碼頭更高。 答復： 以******月***日發(fā)布的“香港國際機場東莞空港中心（碼頭南岸部分）設計施工總承包補充通知（一）”要求為準。 （問題編號***投標人須知 3.5.3 款近年完成的類似項目情況的時間要求******月***日至投標文件遞交截止之日止（近5年），有效業(yè)績時間以竣工驗收合格證明材料上的竣工驗收日期或簽發(fā)日期為準中有效業(yè)績以竣工驗收合格證明材料上的竣工驗收日期為準，請問該竣工驗收是否為承包人完成施工任務后的由建設單位*** 答復：招標文件中“竣工驗收合格證明材料”修改為“竣工驗收合格證明材料或交工驗收合格證明材料”。 （問題編號***目名稱*** 答復：本招標項目的項目名稱***“香港國際機場東莞空港中心（碼頭南岸部分）”。 （問題編號***須知前附表，附錄 5 資格審查條件(項目主要管理人員最低要求)，項目經(jīng)理要求具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證（須為項目負責人安全生產(chǎn)考核合格證，即“建安 B”類證）。 請問：項目負責人安全生產(chǎn)考核合格證是否為“交安水運 B 類”證書（如下圖） 答復： 項目負責人安全生產(chǎn)考核合格證為“交安水運 B 類”證書，以******月***日發(fā)布的“香港國際機場東莞空港中心（碼頭南岸部分）設計施工總承包補充通知（一）”要求為準。 （問題編號***公共資源交易中心上傳投標文件單個文件大小不得超過100MB，投標人在近年財務狀況表的證明材料部分是否提供財務會計報表的關鍵頁即可 答復：按招標文件***。 2、請問投標人業(yè)績驗收合格證明材料是否提供交工驗收證書或交工驗收質(zhì)量鑒定報告或交工驗收表也可 答復：招標文件中“竣工驗收合格證明材料”修改為“竣工驗收合格證明材料或交工驗收合格證明材料”。 3、建議以聯(lián)合體形式投標的，按聯(lián)合體牽頭人的等級計算。若相同專業(yè)類型單位***，其信用等級仍按照聯(lián)合體牽頭人的等級認定。 答復：以******月***日發(fā)布的“香港國際機場東莞空港中心（碼頭南岸部分）設計施工總承包補充通知（一）”要求為準。于上述的補充通知第七條定所指的“相同專業(yè)類型單位***” ，即組成聯(lián)合體的成員中全部均是相同專業(yè)類型單位，其信用等級須按照聯(lián)合體中最低等級方的等級認定。除此之外，則按聯(lián)合體牽頭人的等級計算。以上解釋最終以相關法規(guī)為準。 （問題編號***標文件***，項目管理人員需提供投標文件遞交截止日前半年時間內(nèi)連續(xù)不少于三個月的社保，在提供了工商信息的情況下，***的人作為項目管理人員參與投標 答復：***的人作為項目管理人員參與投標。

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