色婷婷综合四射网,中文在线视AV,99精品97

【浙江,湖州市】杭州至德清市域鐵路工程（含10號(hào)線二期工程、10號(hào)線三期工程）站臺(tái)門系統(tǒng)供貨

導(dǎo)出word 導(dǎo)出Excel 打印跟蹤糾錯(cuò) 更多相關(guān)

標(biāo)簽：變更浙江杭州至德清市域鐵路工程（含10號(hào)線二期工程、10號(hào)線三期工程）站臺(tái)門系統(tǒng)供貨德清縣軌道交通集團(tuán)有限公司招標(biāo)信息招標(biāo)采購(gòu)

發(fā)布時(shí)間： 2024-10-23

發(fā)布時(shí)間	2024-10-23	截止日期	立即查看
聯(lián)系人	立即查看	聯(lián)系電話	立即查看
項(xiàng)目地址	立即查看	項(xiàng)目名稱	立即查看
網(wǎng)址	立即查看	填報(bào)單位	立即查看
更正內(nèi)容	立即查看	設(shè)備詞	立即查看

下文中****為隱藏內(nèi)容，僅對(duì)中項(xiàng)網(wǎng)會(huì)員用戶開放，?【注冊(cè) / 登錄】?后可查看內(nèi)容詳情

變更公告詳情

<$[信息內(nèi)容]>beginZJEG_RSS.content.begin 杭州至***市***路工程（含10號(hào)線二期工程、10號(hào)線三期工程）站臺(tái)門系統(tǒng)供貨補(bǔ)充文件（一）標(biāo)段(包)編號(hào)***補(bǔ)充文件是招標(biāo)人對(duì)有關(guān)招標(biāo)事宜的補(bǔ)充說(shuō)明及對(duì)投標(biāo)人提出的疑問(wèn)所作的答復(fù)，請(qǐng)各投標(biāo)人對(duì)照招標(biāo)文件***，凡本招標(biāo)補(bǔ)充文件與招標(biāo)文件***，一律以本招標(biāo)補(bǔ)充文件為準(zhǔn)。一、招標(biāo)人澄清 1、P339 表格中“電機(jī)、減速機(jī)表面溫度”調(diào)整為“電機(jī)、減速機(jī)（若有）表面溫度”；P424 “11）提供電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、GD2、減速器GD2等參數(shù)，并說(shuō)明DCU對(duì)電機(jī)控制的運(yùn)行原理。” 修改為“11）提供電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、GD2、減速器（若有）GD2等參數(shù)，并說(shuō)明DCU對(duì)電機(jī)控制的運(yùn)行原理?！?2、本次招標(biāo)最高投標(biāo)***元；其中：杭州至***市***路工程部分本次招標(biāo)最高投標(biāo)限***元； ***市城***道交通10號(hào)線二期工程部分本次招標(biāo)最高投標(biāo)***元； ***市城***道交通10號(hào)線三期工程部分本次招標(biāo)最高投標(biāo)限價(jià)***；通用及其它設(shè)備及材料部分本次招標(biāo)最高投標(biāo)限價(jià)***；投標(biāo)報(bào)價(jià)***對(duì)應(yīng)投標(biāo)內(nèi)容的本次招標(biāo)最高投標(biāo)限價(jià)***拒絕。 3、本項(xiàng)目招標(biāo)文件*********月***日***時(shí)***分，投標(biāo)人提出問(wèn)題的截止時(shí)間***，投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間***(開標(biāo)時(shí)間投標(biāo)保證金到帳截止時(shí)間***)順延至******月***日***時(shí)***分。 4、本項(xiàng)目招標(biāo)文件***，請(qǐng)各潛在投標(biāo)人自行登錄***市德清縣公共資源交易系統(tǒng)下載新的“答疑澄清文件”及“招標(biāo)文件”，并根據(jù)本次通知及最新下載的文件進(jìn)行投標(biāo)文件制作。未按本次通知及最新下載的文件進(jìn)行投標(biāo)文件制作，導(dǎo)致投標(biāo)文件無(wú)法上傳或造成無(wú)效標(biāo)的由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。二、招標(biāo)文件*** 1、問(wèn)題一：招標(biāo)文件***“3.4.1投標(biāo)保證金”在（1）交納要求（轉(zhuǎn)賬）前面打了√，請(qǐng)問(wèn)保證金繳納方式是只能轉(zhuǎn)賬嗎還是銀行保函/保證保險(xiǎn)/***擔(dān)保/轉(zhuǎn)賬/數(shù)字保函（從基本賬戶轉(zhuǎn)出）/免繳都行問(wèn)題二：招標(biāo)文件***“3.7.4電子投標(biāo)文件的制作”在3.電子投標(biāo)流程中提到了使用商務(wù)標(biāo)投標(biāo)工具制作投標(biāo)報(bào)價(jià)***HZTB），但是在德清縣公共資源交易中心官網(wǎng)找不到商務(wù)標(biāo)投標(biāo)工具軟件下載地址，請(qǐng)澄清是否需要使用商務(wù)標(biāo)投標(biāo)工具制作投標(biāo)報(bào)價(jià)***HZTB），如需要請(qǐng)問(wèn)下載地址*** 回復(fù)：?jiǎn)栴}一：都可。問(wèn)題二：本項(xiàng)目不需要提供商務(wù)標(biāo)投標(biāo)工具制作投標(biāo)報(bào)價(jià)***HZTB）。 2、P432投標(biāo)文件格式：一、投標(biāo)函二、法定代表人身份證明三、…… 九、投標(biāo)人認(rèn)為需要提供的資料但“湖州投標(biāo)文件制作軟件”中上傳的界面為：請(qǐng)澄清：請(qǐng)明確上傳界面是否按“湖州投標(biāo)文件制作軟件”為準(zhǔn)；投標(biāo)文件格式中內(nèi)容沒有對(duì)應(yīng)的上傳界面部分，是否都上傳到其他材料模塊回復(fù)：請(qǐng)根據(jù)招標(biāo)文件“第六章投標(biāo)文件格式”內(nèi)容，結(jié)合電子投標(biāo)制作工具，導(dǎo)入對(duì)應(yīng)內(nèi)容；招標(biāo)文件***，請(qǐng)按招標(biāo)文件***，無(wú)格式要求的可自擬。 3、招標(biāo)文件 P423 第六章投標(biāo)文件格式系統(tǒng)投標(biāo)文件格式中一、資信標(biāo)中的 1 資格審查文件，招標(biāo)文件***，是否按照招標(biāo)文件 P21“3.5 資格審查資料 ” 所列內(nèi)容提供請(qǐng)澄清。回復(fù)：招標(biāo)文件***，請(qǐng)按招標(biāo)文件***，無(wú)格式要求的可自擬。 4、用戶需要書P322 5.1.2 主要設(shè)備數(shù)量 2***元中的門機(jī)（包括門機(jī)***元、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、滑動(dòng)門鎖緊裝置、傳動(dòng)裝置、行程開關(guān)、就地控制盒、開門指示燈、蜂鳴器等設(shè)備）。其中仁和站至德清高鐵站按照4編組A型車設(shè)置正線側(cè)站***元、傳動(dòng)裝置等。請(qǐng)澄清：仁和站至德清高鐵站5、6編組是否設(shè)***元中的門機(jī)（包括門機(jī)梁、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、滑動(dòng)門鎖緊裝置、行程開關(guān)、就地控制盒、開門指示燈、蜂鳴器等設(shè)備）回復(fù)：按招標(biāo)文件***，需包含門機(jī)梁、DOI等設(shè)備，驅(qū)動(dòng)電機(jī)、滑動(dòng)門鎖緊裝置、行程開關(guān)、就地控制盒、開門指示燈、蜂鳴器等設(shè)備不在本次招標(biāo)范圍。 5、用戶需要書P339 5.5.1.2 高架站半高站臺(tái)門門體結(jié)構(gòu) 4）滑動(dòng)門（ ASD）在站臺(tái)火災(zāi)情況下，能通過(guò)車控室 IBP 盤的控制按鈕打開相應(yīng)側(cè)首末***道滑動(dòng)門配合通風(fēng)排煙（上、下行站臺(tái)單獨(dú)控制），發(fā)出開門命令給站臺(tái)門系統(tǒng)。請(qǐng)澄清：對(duì)于半高站臺(tái)門，此功能無(wú)設(shè)置的必要，是否考慮取消此功能回復(fù)：半高門無(wú)此要求。 6、用戶需要書P359 5.5.4 站臺(tái)門電源系統(tǒng) （2）控制電源各車站站臺(tái)門控制系統(tǒng)負(fù)載按24***元考慮。請(qǐng)澄清：控制系統(tǒng)負(fù)載是否按30***元考慮回復(fù)：控制系統(tǒng)負(fù)載按30***元考慮。 7、用戶需要書P370 5.9.3 站臺(tái)門系統(tǒng)相關(guān)線纜的要求除站臺(tái)門設(shè)備室各柜體內(nèi)及柜體之間的線纜外，站臺(tái)門設(shè)備室至綜合監(jiān)控設(shè)備室、車控室，以及站臺(tái)門設(shè)備室至站臺(tái)門之間的接線均由招標(biāo)人確定的安裝單位***。請(qǐng)澄清：安裝單位***、敷設(shè)另外***元與單元之間的接線是否也由招標(biāo)人確定的安裝單位*** 回復(fù)：除站臺(tái)門設(shè)備室各柜體內(nèi)及柜體之間的線纜外，安裝單位***、安裝、接線以***元與單元之間的接線，站臺(tái)門設(shè)備室各柜體內(nèi)及柜體之間的線纜、室內(nèi)機(jī)柜往室外的電纜以***元與單元之間的線纜、線槽及安裝附件等均由投標(biāo)人提供。 8、用戶需要書P386 5.14.4 智能運(yùn)維（1）系統(tǒng)方案站臺(tái)門系統(tǒng)采用智能 DCU、傳感器技術(shù)、大數(shù)據(jù)和可靠的信號(hào)處理技術(shù)，對(duì)主要狀態(tài)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)站臺(tái)門關(guān)鍵部件、系統(tǒng)運(yùn)行狀況等全生命周期的在線監(jiān)測(cè)及健康管理……。請(qǐng)澄清：10號(hào)線一期工程地下車站全高站臺(tái)門4/6混跑改造設(shè)備及材料表中不包含DCU，本工程智能運(yùn)維要求是否適用于10號(hào)線一期改造回復(fù)：智能運(yùn)維系統(tǒng)不含10號(hào)線一期改造內(nèi)容。 9、P285招標(biāo)文件*** 條款1工程概況表***市軌道交通10號(hào)線二期工程車站設(shè)置一覽表里的雙陳站請(qǐng)澄清：雙陳站在P284地圖中無(wú)法找到，是否為地圖中的“吳家門站”。回復(fù)：雙陳站與吳家門站為同一車站。 10、P286招標(biāo)文件*** 條款2招標(biāo)范圍 “杭州至***市***路工程共 9 座車站（2 座高架站，7 座地下站）和 1 座按照車站設(shè)***區(qū)間風(fēng)井16 側(cè)全高封閉站臺(tái)門和 6 側(cè)半高站臺(tái)門系統(tǒng)的供貨和 2 年質(zhì)保期維保以及相關(guān)服務(wù)工作” P293招標(biāo)文件*** 條款2招標(biāo)范圍表杭州至***市***路工程地下車站（共 8 座）全高封閉式站臺(tái)門及表內(nèi)“包括8座車站16側(cè)站臺(tái)” 請(qǐng)澄清：杭州至***市***路工程地下車站數(shù)量，及哪個(gè)站包含4側(cè)站臺(tái)（若有）回復(fù)：按招標(biāo)文件***。杭州至***市***路工程共 7 座地下車站和1 座區(qū)間風(fēng)井（按照地下車站實(shí)施），2座高架站（其中八字橋站為4側(cè)站臺(tái)）。 11、P314-315招標(biāo)文件*** 條款3工期和進(jìn)度安排 “3.1總工期要求”、“3.2項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃” 請(qǐng)澄清：總工期和項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃章節(jié)占，部分時(shí)間節(jié)點(diǎn)有些沖突，如試運(yùn)行節(jié)點(diǎn)和系統(tǒng)調(diào)試節(jié)點(diǎn)等，當(dāng)發(fā)生沖突時(shí)以哪個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)為準(zhǔn)。回復(fù)：本區(qū)段通車試運(yùn)行時(shí)間******月底，系統(tǒng)調(diào)試時(shí)間為******月底。 12、P330招標(biāo)文件*** 條款5.5.1.1 3）頂箱（1）“門機(jī)梁采取“L”型整體結(jié)構(gòu)，并在頂箱內(nèi)連續(xù)組裝，即***元門機(jī)梁長(zhǎng)度約 4000mm/根，其余***元門機(jī)梁長(zhǎng)度約 4880mm/根” 請(qǐng)澄清：此***元是否應(yīng)***元，另外，站臺(tái)門遠(yuǎn)期6 編組列車設(shè)置門體等機(jī)械結(jié)構(gòu)是否不包含“L”型門機(jī)梁。回復(fù)***元門機(jī)梁***元門機(jī)梁為28個(gè)。站臺(tái)門遠(yuǎn)期6 編組列車設(shè)置門體等機(jī)械結(jié)構(gòu)包含“L”型門機(jī)梁。 13、P327招標(biāo)文件*** 條款5.5.1.1 2）門檻 “門檻有固定門門檻、應(yīng)急門門檻、端門和滑動(dòng)門門檻、司機(jī)室門檻…絕緣材料厚度不小于 1mm?！薄八虚T體的門檻結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)全部相同，均能承受乘客荷載(按 240kg，即 3 人計(jì))，且無(wú)明顯變形…” P337招標(biāo)文件*** 條款5.5.1.2 2）門檻 “門檻有固定門門檻、應(yīng)急門門檻、端門和滑動(dòng)門門檻、司機(jī)室門檻…絕緣材料厚度不小于 1mm?！薄八虚T體的門檻結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)全部相同，均能承受乘客荷載(按 240kg，即 3 人計(jì))，且無(wú)明顯變形撓度，不應(yīng)大于 1/1000” 請(qǐng)澄清：正常運(yùn)營(yíng)階段固定門門檻不承受乘客荷載且不與乘客直接接觸，本項(xiàng)目固定門門檻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否可以可適當(dāng)簡(jiǎn)化固定門門檻是否可不做獨(dú)立絕緣（即不適用絕緣材料厚度不小于 1mm的要求）回復(fù)：固定門門檻為安裝門檻，不做獨(dú)立絕緣。 14、P331招標(biāo)文件*** 條款5.5.1.1 4）（6） “…PSL 鑰匙應(yīng)按每個(gè) PSL 就地控制盒 2 把配置，LCB 鑰匙應(yīng)按每扇滑動(dòng)門 2 把配置，且具備可升縮長(zhǎng)度功能…” P338招標(biāo)文件*** 條款5.5.1.2 4）（6） “…投標(biāo)人提供的方孔鑰匙應(yīng)配置每站 20 把；LCB 鑰匙應(yīng)按每扇滑動(dòng)門 2 把配置…” 請(qǐng)澄清：LCB鑰匙數(shù)量可否理解***道滑動(dòng)門按2把配置。回復(fù)：LCB鑰匙數(shù)量為每扇滑動(dòng)門2把，每道2扇。 15、P335招標(biāo)文件*** 條款5.5.1.1 11）門體絕緣 “…站臺(tái)門端門門體、滑動(dòng)門門體、滑動(dòng)門門檻、司機(jī)門門檻均需與其他門體作電氣隔離處理，成為***元…” P341招標(biāo)文件*** 條款5.5.2.1 10）門體絕緣 ***元***元、司機(jī)門門檻均需與其他門體作電氣隔離處理，成為***元…” 請(qǐng)澄清：目前國(guó)內(nèi)站臺(tái)門專業(yè)一般不要求端門門體、滑動(dòng)門門體作為***元與其他門體作電氣隔離處理，此處是否可理解為端門門體、滑動(dòng)門門體***元的乘客可接觸金屬部件表面作絕緣處理。回復(fù)：端門門體、滑動(dòng)門門體采用絕緣安裝***元的乘客可接觸金屬部件表面作二次絕緣處理。 16、P347招標(biāo)文件*** 條款5.5.3 站臺(tái)門控制及監(jiān)視系統(tǒng)1）（1） “a）每側(cè)站臺(tái)應(yīng)具有一套獨(dú)***元控制器進(jìn)行控制，還應(yīng)具有一套***元控制器及其自動(dòng)切換系統(tǒng)” P352招標(biāo)文件*** 條款5.5.3 站臺(tái)門控制及監(jiān)視系統(tǒng)3）（1）“PSC 的組成每個(gè)車站設(shè)有一個(gè)中央控制盤，由***元控制器（PEDC）、一套監(jiān)視系統(tǒng)與其他專業(yè)接口構(gòu)成” 請(qǐng)澄清：按照P347的描述，每側(cè)熱備一套，相當(dāng)于一個(gè)PSC***元控制器，而P352明確每個(gè)PS***元控制器組成。請(qǐng)明確以哪個(gè)為準(zhǔn)！回復(fù)：每個(gè)PSC需要***元控制器。 17、P378招標(biāo)文件*** 條款5.13.3 站臺(tái)門系統(tǒng)與綜合監(jiān)控系統(tǒng)的接口3）1）“招標(biāo)人負(fù)責(zé)將帶編號(hào)***及車控室 IBP 盤的接口上，做為站臺(tái)門與綜合監(jiān)控系統(tǒng)之間的通***道，投標(biāo)人須提供該網(wǎng)絡(luò)電纜或光纖的規(guī)格型號(hào)及要求…” 請(qǐng)澄清：與綜合監(jiān)控的網(wǎng)線、光纖、IBP線纜是否不需要站臺(tái)門提供。回復(fù)：與綜合監(jiān)控系統(tǒng)的接口相關(guān)線纜含在本次招標(biāo)范圍。 18、招標(biāo)文件******市城***道交通 10 號(hào)線一期工程地下車站全高站臺(tái)門 4/6 混跑改造的報(bào)價(jià)***部分報(bào)價(jià)***通用及其它設(shè)備及材料部分”里請(qǐng)澄清。回復(fù)：***市城***道交通 10 號(hào)線一期工程地下車站全高站臺(tái)門 4/6 混跑改造的報(bào)價(jià)****市城***道交通10號(hào)線三期工程部分”項(xiàng)。 19、用戶需求書 P298 “2.1 設(shè)備及材料表 ”中“杭州至***市***路工程高架車站（2 座）半高站臺(tái)門 ”中“序號(hào) 16 伸縮裝置、序號(hào) 17 頂箱前蓋板、序號(hào) 18 頂箱后蓋板 ”，半高站臺(tái)門應(yīng)該無(wú)此開項(xiàng)，是否可以取消請(qǐng)澄清。回復(fù)：序號(hào) 16 伸縮裝置改為伸縮裝置/滑軌，序號(hào) 17 為固定側(cè)盒前蓋板、序號(hào) 18 為固定側(cè)盒后蓋板。 20、用戶需求書 P327 “5.4 站臺(tái)門技術(shù)參數(shù)”中“11）每側(cè)站臺(tái)應(yīng)急門數(shù)量：地下車站：6道，2扇/道高架車站：6道，1扇/道”，而P332頁(yè)“6）應(yīng)急門”中“（2）應(yīng)急門上設(shè)門鎖裝置，站臺(tái)工作人員可在站臺(tái)側(cè)用鑰匙開門，軌道側(cè)設(shè)有開門推桿，推桿與門鎖聯(lián)動(dòng)，乘客***道側(cè)推壓開門推桿將門打開，三扇應(yīng)急門開門方向?yàn)橥?向開啟；”兩者描述應(yīng)急門的數(shù)量不一致，應(yīng)急門應(yīng)數(shù)量為多少請(qǐng)澄清。回復(fù)：應(yīng)急門數(shù)量為每***道，高架站乘客***道側(cè)推壓開門推桿將門打開，一扇應(yīng)急門開門方向?yàn)橥蜷_啟；地下站乘客***道側(cè)推壓開門推桿將門打開，兩扇應(yīng)急門開門方向?yàn)橥蜷_啟。 21、用戶需求書 P329 “5.5.1.1 全高封閉型站臺(tái)門門體結(jié)構(gòu)”中“2）門檻”的“門檻有固定門門檻、應(yīng)急門門檻、端門和滑動(dòng)門門檻、司機(jī)室門檻，門檻均采用 Q235B 鍍鋅碳鋼（外包絕緣材料）加綜合性能不低于 304L 的不銹鋼材料制造，應(yīng)滿足 30 年以上使用壽命要求。Q235B 鋼表面均采用熱浸鋅表面處理，鋅層厚度不小于 80μm，絕緣材料厚度不小于 1mm”。根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)及使用環(huán)境，乘客不與固定門檻接觸，且固定門門體安裝后需要與固定門門檻進(jìn)行剛性連接以保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。固定門門檻可否取消外包絕緣材料的要求請(qǐng)澄清。回復(fù)：同問(wèn)題13，固定門門檻為安裝門檻，不做獨(dú)立絕緣。 22、用戶需求書 P326 “5.4 站臺(tái)門技術(shù)參數(shù)”中“4）滑動(dòng)門凈開度：2000mm(末端 1600mm)” 、“5）固定門凈寬度地下車站：2560mm 、790mm（暫定）” 、“9）每側(cè)站臺(tái)滑動(dòng)門數(shù)量：30 道，每道 2 扇”，可以算出***元的車間距為 4560mm，而 P330 頁(yè)“5.5.1.1 全高封閉型站臺(tái)門門體結(jié)構(gòu)”中“3）頂箱”的“門機(jī)梁采取“L”型整體結(jié) 構(gòu)，并在頂箱內(nèi)連續(xù)組裝，即***元門機(jī)梁長(zhǎng)度約 4000mm/根，其余 1***元門機(jī)梁長(zhǎng)度約 4880mm/根”，由數(shù)***元間距為 4560mm，是否需要將“其余 ***元門機(jī)梁長(zhǎng)度約4880mm/根”更改為“其余 ***元門機(jī)梁長(zhǎng)度約 4560mm/ 根”請(qǐng)澄清。回復(fù)***元門機(jī)梁長(zhǎng)度約 4000mm/根，其余 ***元門機(jī)梁長(zhǎng)度約 4560mm/ 根。 23、用戶需求書 P337 “5.5.1.2 高架站半高站臺(tái)門門體結(jié)構(gòu)”中“2）門檻”的“門檻有固定門門檻、應(yīng)急門門檻、端門和滑動(dòng)門門檻、司機(jī)室門檻，門檻均采用 Q235B 鍍鋅碳鋼（外包絕緣材料）加綜合性能不低于 304L 的不銹鋼材料制造，應(yīng)滿足 30 年以上使用壽命要求。Q235B 鋼表面均采用熱浸鋅表面處理，鋅層厚度不小于 80μm，絕緣材料厚度不小于 1mm”。根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)及使用環(huán)境，乘客不與固定門檻接觸，且固定門門體安裝后需要與固定門門檻進(jìn)行剛性連接以保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。固定門門檻可否取消外包絕緣材料的要求請(qǐng)澄清。回復(fù)：同問(wèn)題13，固定門門檻為安裝門檻，不做獨(dú)立絕緣。 24、用戶需求書 P327 “5.4 站臺(tái)門技術(shù)參數(shù)”中“11）每側(cè)站臺(tái)應(yīng)急門數(shù)量：地下車站：6 道，2 扇/道高架車站：6 道，1 扇/道”，而 P339 頁(yè)“5.5.1.2 高架站半高站臺(tái)門門體結(jié)構(gòu)”中“6）應(yīng)急門”的“（2）應(yīng)急門上設(shè)門鎖裝置兩扇應(yīng)急門應(yīng)采用對(duì) 開門，無(wú)中間立柱；”前后說(shuō)法不一致，應(yīng)急門數(shù)量為多少請(qǐng)澄清。回復(fù)：同問(wèn)題20，應(yīng)急門數(shù)量為每***道，高架站乘客***道側(cè)推壓開門推桿將門打開，一扇應(yīng)急門開門方向?yàn)橥蜷_啟；地下站乘客***道側(cè)推壓開門推桿將門打開，兩扇應(yīng)急門開門方向?yàn)橥蜷_啟。 25、用戶需求 P347 “5.5.3 站臺(tái)門控制及監(jiān)視系統(tǒng)”中“a）每側(cè)站臺(tái)應(yīng)具有一套獨(dú) ***元控制器進(jìn)行控制，還應(yīng)具有一套***元控制器及其自動(dòng)切換系統(tǒng)”，而 P353 頁(yè)“（***元控制器（PEDC）中央控制盤***元控制器是站臺(tái)門系統(tǒng)內(nèi)部、外部關(guān)鍵命令的執(zhí)行及反饋的重要部件，是系統(tǒng)安全可靠指標(biāo) 的重要零部件，放置在設(shè)備房?jī)?nèi)，每側(cè)站臺(tái)需要配置至少一套單***元控制器，應(yīng)由繼電模塊、接口設(shè)備等相關(guān)設(shè)備組成。 ”前后說(shuō)法不一致，每側(cè)站臺(tái)需要配置***元控制器請(qǐng)澄清。回復(fù)：同問(wèn)題16，每個(gè)PSC需要***元控制器。 26、用戶需求 P354 “4）就地控制盤（PSL）”中“d）應(yīng)在設(shè)備安裝及調(diào)試分項(xiàng) 報(bào)價(jià)***一端的就地控制盤的供貨及安裝的分項(xiàng)報(bào)價(jià)***需要預(yù)留部分需安裝時(shí)，根據(jù)此分項(xiàng)報(bào)價(jià)***價(jià)***設(shè)備安裝及調(diào)試分項(xiàng)報(bào)價(jià)***請(qǐng)澄清。回復(fù)：應(yīng)在設(shè)備分項(xiàng)報(bào)價(jià)***一端的就地控制盤的供貨及安裝的分項(xiàng)報(bào)價(jià)***《用戶需求書》p284“ 1.工程概況中 ”中其中仁和站—德清高鐵站初近期為 4 編組列車運(yùn)行，遠(yuǎn)期為 6 編組列車運(yùn)行。站臺(tái)門系統(tǒng)按照 6 編組列車設(shè)置門體等機(jī)械結(jié)構(gòu)，用于封閉***區(qū)；電氣及傳動(dòng)裝置按照 4 編組列車設(shè)置，滿足 4 編組列車運(yùn)行。p322“5.1.2 主要設(shè)備數(shù)量 ”中仁和站至德清高鐵站按照 6 編組 A 型車設(shè)置正線側(cè)站臺(tái)門門體、安全防護(hù)設(shè)備（含障礙物探測(cè)報(bào)警裝置、站臺(tái)防踏空膠條、端頭站臺(tái)指示燈帶、地檻燈）、門體絕緣貼膜、站臺(tái)絕緣層、站臺(tái)門安裝所需要的所有緊固件和連接螺栓、密封件等。其中障礙物探測(cè)報(bào)警裝置、端頭站臺(tái)指示燈帶、地檻燈為電氣設(shè)備，障礙物探測(cè)報(bào)警裝置、端頭站臺(tái)指示燈帶、地檻燈是按照 4 編組還是 6 編組設(shè)置請(qǐng)澄清。回復(fù)：障礙物探測(cè)報(bào)警裝置、端頭站臺(tái)指示燈帶按照6編組設(shè)置，地檻燈按照4編組設(shè)置。 28、《用戶需求書》P299“2.2.供貨要求” 備品備件清單應(yīng)包含但不限于本表內(nèi)容，各投標(biāo)人可按根據(jù)自身產(chǎn)品的特點(diǎn)及結(jié)構(gòu)形式對(duì)具體項(xiàng)目及數(shù)量進(jìn)行調(diào)整，但應(yīng)滿足本標(biāo)書性能要求。此處如 79.障礙物報(bào)警后系統(tǒng)包含 66. 紅外線光柵和 67. 紅外線控制器。障礙物探測(cè)系統(tǒng)如何備件針對(duì)備件中不適用的設(shè)備是否可以更改備件清單請(qǐng)澄清。回復(fù)：各投標(biāo)人可根據(jù)自身產(chǎn)品的特點(diǎn)及結(jié)構(gòu)形式對(duì)具體項(xiàng)目及數(shù)量進(jìn)行調(diào)整。 29、《用戶需求書》P326 “5.4 站臺(tái)門技術(shù)參數(shù) ”中的技術(shù)參數(shù)是否為杭州 10 號(hào)線二期、三期、杭德線通用技術(shù)參數(shù)請(qǐng)澄清。回復(fù)：《用戶需求書》P326 “5.4 站臺(tái)門技術(shù)參數(shù)”為杭州 10 號(hào)線二期、三期、杭德線通用技術(shù)參數(shù)。招標(biāo)人：***、***（蓋章）招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：***（蓋章） ******月***日變更公告.pdf***補(bǔ)充公告 ZJEG_RSS.content.end<$[信息內(nèi)容]>end

立即登錄還不是會(huì)員？立即免費(fèi)注冊(cè)

24小時(shí)咨詢熱線: 400-816-1360

上一篇：城北高新園標(biāo)準(zhǔn)廠房項(xiàng)目一期變配電工程
下一篇：新安鎮(zhèn)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目——新建育才街及新安街、新華路改造工程

亚洲福利在线视频|黄色αv免费在线观看|中文字幕一区二区三区电影|十八禁一区二区亚洲日韩

變更公告詳情

會(huì)員特色服務(wù)

行業(yè)導(dǎo)航

審批項(xiàng)目