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【湖北,恩施土家族苗族自治州】【湖北省中心】利川至咸豐高速公路交通安全設施工程施工招標LXJASG-3標段(HBSJ-202203GL-013012003)招標公告[文件獲取中]
發(fā)布時間 2024-10-24 截止日期 立即查看
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招標公告詳情

第一章 招標公告 利川至咸豐高***路交通安全設施工程施工招標LXJASG-3標段(HBSJ-202203GL-***3)招標公告 招標編號***3 1.招標條件 利川至咸豐高***路工程(以下簡稱“本項目”)已由***省發(fā)展和改革委員會以《省發(fā)改委關于利川至咸豐高***路項目核準的批復》(鄂發(fā)改審批服務〔2022〕58號)批準建設,***省交通運輸廳以《省交通運輸廳關于利川至咸豐高***路初步設計的批復》(鄂交函〔2022〕56號)批復初步設計、***省交通運輸廳以《省交通運輸廳關于利川至咸豐高***路一期土建、***路面工程施工圖設計的批復》(鄂交函〔2022〕168號)批復施工圖設計。本項目所需資金已落實,***,***。項目已具備招標條件,現(xiàn)就本項目的交通安全設施工程施工進行公開招標,并對投標人進行資格后審。 2.項目概況與招標范圍 2.1項目概況 建設地點:***省恩施土家族苗族自治州境內 建設規(guī)模:本項目起于***市城區(qū)西郊的天鵝池,設天鵝池樞紐互通與滬渝高***路相接,路線向南在周家坡附近設利川南互通接利川***路,經(jīng)白巖坪、兩河村、納水溪,設納水溪***區(qū),向南經(jīng)荷花村,至寨灣附近***路互通及連接線連***路鎮(zhèn),于群力村附近設沙溪互通及連接線連接S366,后穿馬家井進入咸豐境,于李子溪附近設小村互通與G351相連,于卷洞門村附近設卷洞門互通與X030相連,于***鎮(zhèn)雙河口村設唐崖互通與S463相連,跨大河后,止于咸豐縣小模村,設小模樞紐互通與恩黔高***路相接,對接在建的張家界至南充高***路宣恩 (李家河)至咸豐段,路線全長84.52km。 主線設橋梁27942.35m/44座(含***區(qū)主線橋),其中特大橋14513.5m/9座,大橋13368.85m/34座,中橋60m/1座;隧道37363m/17座,其中特***道22375.5m/5座,***道11438.5m/7座,中***道3549m/5座;設互通式立交8處,***區(qū)2處,養(yǎng)***區(qū)1處,管理監(jiān)控分中心1處。主線采用設計速度80km/h的***道高***路標準建設,整***路基寬度25.5m、分***路基寬度12.75m,建設工期48個月。忠路連***路線全長16.42km,采用雙向***道二***路標準建設,設計速度40km/h,路基寬度8.5m。沙溪連***路線全長8.436km,采用雙向***道二***路標準建設,設計速度40km/h,路基寬度8.5m。 其他:/ 2.2招標范圍 招標范圍:標段范圍內的防撞護欄、隔離柵、標志標線(含收費站所、***區(qū))、聲屏障、防落物網(wǎng)、防眩設施等交通安全設施工程的實施、完成及缺陷修復,具體工程量詳見招標圖紙和工程量清單。 標段劃分:本次招標劃分為3個標段,標段名稱***:LXJASG-1標段、LXJASG-2標段、LXJASG-3標段。標段劃分詳見見招標公告附錄6。 計劃工期:5***日歷天,計劃開工日期2024-12-31 合同估算價*****元 2.3其他:缺陷責任期2年,自實際交工日期起計算。本項目具體開工日期以監(jiān)理人通知為準。 3.投標人資格要求 3.1本標段招標要求投標人須具備 :投標人資格要求詳見招標公告附錄。 3.2本標段不接受聯(lián)合體投標。 3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的 3(具體數(shù)量)個標段投標且只允許中1個標。同時在兩個及以上標段推薦為第一中標候選人的投標人,招標人將按該投標人所承諾的優(yōu)先選擇中標標段的原則,確定該投標人為其中1個標段的中標人。同時,該投標人自動放棄剩余標段的中標資格,招標人將按照評標委員會提出的中標候選人名單排序依次確定其他中標候選人為剩余標段的中標人。。 3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。 3.5本項目屬性: 3.6其它要求:單位***、管理關系的不同單位,不得同時參加同一標段的投標。 4.招標文件*** 4.1 凡有意參加投標者(若為聯(lián)合體投標,指聯(lián)合體所有成員),應當在***省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網(wǎng)址:www***)進行注冊登記,并下載手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。 4.2 完成注冊登記后,請于******月***日至******月***日24:***時止(北京時間、下同),通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯(lián)合體投標的,由聯(lián)合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規(guī)定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標文件。 5.投標文件的遞交 5.1 投標文件遞交截止時間***:******月***日 ***時***分 5.2 投標人應當在投標截止時間***,通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發(fā)出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。 6.投標相關事宜 招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘,不召開投標預備會。 7.評標辦法 本標段招標評標辦法采用雙信封合理低價***發(fā)布公告的媒介 本標段招標公告同時在***省公共資源交易電子服務系統(tǒng)(網(wǎng)址:www***)、***省交通運輸廳網(wǎng)站(http***v.cn)、湖北交投電子采購平臺(http***m/)(發(fā)布公告的媒介名稱)上發(fā)布。 9.聯(lián)系方式 招標人: *** 代理機構: *** 地址: ***省***市施***道310號 地址: ***市***區(qū)***路160號武***市廣場***樓19層 郵編: 郵編: 430030 聯(lián)系人: 李先生 聯(lián)系人: 李新新、付子才 電話***電話***傳真: 傳真: 電子郵件: 電子郵件: 網(wǎng)址: 網(wǎng)址: 開戶銀行: 開戶銀行: 賬 號: 賬 號: ******月***日 附錄: 附錄1資格審查條件(資質最低要求) 標段 資質最低要求 LXJASG-1、LXJASG-2、LXJASG-3 同時具備: 1、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照; 2、公路交通工程(公路交安設施分項)專業(yè)承包一級資質; 3、有效的安全生產(chǎn)許可證。 注: 1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。 2、證明材料應附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質證書、安全生產(chǎn)許可證的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發(fā)機構***、投標人信息變更情況等關鍵頁在內。各項證書封面、封底、空白頁可不附)。 3、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質證書變更記錄掃描件。 4、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 5、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 6、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 附錄2資格審查條件(財務最低要求) 標段 財務要求 LXJASG-1、LXJASG-2、LXJASG-3 同時滿足: 1、投標人注冊資本不少于***元; 2、投標人***、***、***每年的營業(yè)收入均***元人民幣。 注: 1、投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表”,并在相應表后附相應證明材料。 2、“注冊資本”以營業(yè)執(zhí)照中注冊資本的金額***、證明材料應附:***、***、***財務報表(包括資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表、附注)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規(guī)定年份的,應提供成立以來的財務狀況表(本部分資料附在“財務會計報表”中)。 4、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 5、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 6、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 附錄3資格審查條件(業(yè)績最低要求) 標段 業(yè)績最低要求 LXJASG-1、LXJASG-2、LXJASG-3 近5年獨立完成過1條單個標段里程不小于30km國內新建高***路的交通安全設施工程施工,且應同時包括防撞護欄、隔離柵、標志標線工程內容。 注: 1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在本表后附相應證明材料。投標人在填報上表時,每張表格只填寫一個項目,并標明序號。 2、投標人業(yè)績證明材料要求:投標人的業(yè)績應以在交通運輸部“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準,投標文件中直接附的網(wǎng)頁截圖(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可),具體示例詳見第九章 投標文件格式 投標文件(商務及技術文件) 八、資格審查資料 (三)近年完成的類似項目情況表 類似項目業(yè)績(企業(yè))網(wǎng)頁截圖示例;截屏資料的內容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設規(guī)模、建設內容或技術指標,否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 3、如近年來,投標人法人機構***,應提供相關部門的合法批件或其他相關證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行施工業(yè)績審查時,***,其施工業(yè)績僅以其系統(tǒng)登記單位***,***業(yè)績均不予考慮。***,***的名義計算。 4、同一標段交通安全設施工程施工項目,由兩家及以上施工單位***,該交通安全設施工程施工業(yè)績不予認可。 5、任何形式的工程分包業(yè)績均不予認可。 6、“近5年”是指******月***日至投標文件遞交截止日期前一日,以系統(tǒng)截圖中交工日期的時間為準。 7、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 8、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 9、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 附錄4資格審查條件(信譽最低要求) 標段 信譽要求 LXJASG-1、LXJASG-2、LXJASG-3 1、投標人沒有處于被責令停業(yè)、接管或清算、破產(chǎn)狀態(tài)。 2、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在***省交通***市場投標資格或禁止進入湖***路***市場的處罰且處于有效期內。 3、投標人在交通運輸部《******路施工企業(yè)全國綜合信用評價***用等級未被列為D級,且在***省交通運輸廳《***度***省高***路建設施工企業(yè)信用等級評價***未被列為D級。 4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http***.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的; (2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http***ov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單; (3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理在近三年內有行賄犯罪行為的; (4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http***ina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體名單,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。 注: 1、本表中“近三年”是指******月***日至投標截止日,以有效的法律文書生效的時間為準,同一案件有多份法律文書的以時間在后的為準。 2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”按給定的內容填報并提供《信譽情況承諾函》。 附錄5資格審查條件(主要人員最低要求) 標段 人員 數(shù)量 資格要求 LXJASG-1、LXJASG-2、LXJASG-3 項目經(jīng)理 1 同時具備: 1、工程師; 2、持有建設行政主管部門頒發(fā)***路工程專業(yè)一級注冊建造師證書; 3、具有交通主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書; 4、近5年擔任過1個里程長度不少于30km的新建高***路項目交通安全設施工程施工的項目經(jīng)理或項目總工。 項目總工 1 同時具備: 1、高級工程師; 2、具有交通主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書; 3、近5年擔任過1個里程長度不少于30km的新建高***路交通安全設施工程的項目總工或技術負責人。 注: 1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經(jīng)理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”,并在相應表后附相應證明材料。 2、擬委任的主要人員證書證明材料應附:(1)有效的身份證、職稱證、安全生產(chǎn)考核合格證書的掃描件。(2)項目經(jīng)理還應提供:建造師在“全國***市場監(jiān)管公共服務平臺”(網(wǎng)址:http***gov.cn/home)的網(wǎng)頁截圖。截圖信息應至少包括姓名、注冊單位、注冊編號***截圖信息不完整,視為建造師證書無效。 3、人員業(yè)績證明材料要求:項目經(jīng)理、項目總工個人業(yè)績證明材料應以在交通運輸部“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準,投標文件中直接附網(wǎng)頁截圖(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可);具體示例詳見第九章 投標文件格式 投標文件(商務及技術文件) 八、資格審查資料 (七)擬委任的項目經(jīng)理和項目總工資歷表 C.類似項目業(yè)績(主要人員)網(wǎng)頁截圖示例);截屏資料的內容必須完全反映業(yè)績最低要求的人員職務、建設規(guī)模、建設內容或技術指標,否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 4、投標人應按第九章投標文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”,投標人按上述要求提供了主要人員到崗承諾函的,視為滿足相應要求。 5、“近5年”是指******月***日至投標文件遞交截止日期前一日,以系統(tǒng)截圖中交工日期的時間為準。 6、投標人還需提供上述主要人員******月份以來投標人所屬社保機構***。 7、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 8、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經(jīng)理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”備注的內容不一致的,以上述要求為準。 9、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合資格審查條件。 附錄6標段劃分表 標段號 對應土建標段 樁號 LXJASG-1 LXLX-1、LXLX-2 主線:K0+000-K25+525 連接線(忠路連接線):EK0+800-LK17+220.895 LXJASG-2 LXLX-3、LXLX-4 主線:K25+525-K55+664.267 連接線(沙溪連接線):EK0+800-EK9+235.668 LXJASG-3 LXLX-5、LXLX-6 K58+732-K87+596.578 附錄7重大偏差一覽表 第一信封重大偏差一覽表 序號 評審標準 評審因素 重大偏差認定標準 1 第一信封形式評審標準 投標文件 投標文件不能正常打開 2 投標人名稱 投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差: 投標文件(商務及技術文件)封面的投標人名稱、投標函(不含投標函附錄)中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱、資質證書投標人名稱、安全生產(chǎn)許可證投標人名稱、信譽情況承諾函投標人名稱、主要人員到崗承諾函投標人名稱***,不一致時需提供相關部門的合法批件。 3 投標文件的簽署 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標文件(商務及技術文件)的封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位***; (2)投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位***; (3)投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。 注:投標函附錄可不簽字蓋章。 4 投標文件的組成部分 投標文件缺少以下任一項內容:投標函、投標函附錄、法定代表人身份證明、施工組織設計、投標人基本情況表、近年財務狀況表、近年完成的類似項目情況表、信譽情況承諾函、擬委任的項目經(jīng)理資歷表、擬委任的項目總工資歷表、主要人員到崗承諾函、財務會計報表、優(yōu)先選擇中標標段順序的承諾(僅對一個標段投標時無需提供)。 注:①因***省電子招投標交易平臺招標文件***,第九章投標文件格式“五、施工組織設計”中所列內容為固定格式無法修改,在對本項目理解的基礎上,投標人可根據(jù)工程實際編制施工組織設計內容(不限于投標文件格式中所列內容),并上傳至投標文件“五、施工組織設計”中。投標人施工組織設計的格式與內容與第九章投標文件格式中的要求不一致的,不屬于重大偏差; ②招標文件***,投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差; ③投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 5 投標報價***投標文件出現(xiàn)有關投標報價***6 聯(lián)合體投標人 投標人以聯(lián)合體形式投標 7 第一信封響應性評審內容 工期 第一信封投標函未填寫工期或填寫的工期超過招標文件***。 8 工程質量 第一信封投標函未填寫工程質量或填寫的工程質量低于“標段工程交工驗收的質量評定:合格;竣工驗收的質量評定:優(yōu)良”的規(guī)定 9 安全目標 第一信封投標函未填寫安全目標或填寫的安全目標低于“避免或減少一般安全事故,杜絕較大、重大、特大安全事故和傷亡事故的發(fā)生。”的規(guī)定 10 權利義務 投標函附錄填報內容低于第四章合同條款及格式的“項目專用合同條款數(shù)據(jù)表” 11 多標段投標 投標人同時對本次招標標段中的多個標段投標時,未提供優(yōu)先選擇中標標段順序的承諾。 12 第一信封資格評審內容 營業(yè)執(zhí)照 未提供營業(yè)執(zhí)照或提供的營業(yè)執(zhí)照無效 13 資質證書 未提資質證書或提供的資質證書無效 14 安全生產(chǎn)許可證 未提供安全生產(chǎn)許可證或提供的安全生產(chǎn)許可證無效 15 資質等級 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: (1)有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。 (2)公路交通工程(公路交安設施分項)專業(yè)承包一級資質。 (3)有效的安全生產(chǎn)許可證。 (4)投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。 (5)證明材料應附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質證書、安全生產(chǎn)許可證的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發(fā)機構***、投標人信息變更情況等關鍵頁在內。各項證書封面、封底、空白頁可不附)。 (6)對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質證書變更記錄掃描件。 (7)投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 16 財務狀況 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標人注冊資本不少于***元。 (2)投標人***、***、***每年的營業(yè)收入均***元人民幣。 (3)投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表”,并在相應表后附相應證明材料。 (4)“注冊資本”以營業(yè)執(zhí)照中注冊資本的金額***5)證明材料應附:***、***、***財務報表(包括資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表、附注)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規(guī)定年份的,應提供成立以來的財務狀況表(本部分資料附在“財務會計報表”中)。 (6)投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 注:①投標人的財務狀況以獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件中的數(shù)據(jù)為準;②獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告中的數(shù)據(jù)本身是否準確不納入本次評標范圍,不屬于重大偏差。 17 類似項目業(yè)績 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: (1)近5年獨立完成過1條單個標段里程不小于30km國內新建高***路的交通安全設施工程施工,且應同時包括防撞護欄、隔離柵、標志標線工程內容。 (2)投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在本表后附相應證明材料。投標人在填報上表時,每張表格只填寫一個項目,并標明序號。 (3)投標人業(yè)績證明材料要求:投標人的業(yè)績應以在交通運輸部“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準,投標文件中直接附的網(wǎng)頁截圖(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可),具體示例詳見第九章 投標文件格式 投標文件(商務及技術文件) 八、資格審查資料 (三)近年完成的類似項目情況表 類似項目業(yè)績(企業(yè))網(wǎng)頁截圖示例;截屏資料的內容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設規(guī)模、建設內容或技術指標,否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 (4)如近年來,投標人法人機構***,應提供相關部門的合法批件或其他相關證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行施工業(yè)績審查時,***,其施工業(yè)績僅以其系統(tǒng)登記單位***,***業(yè)績均不予考慮。***,***的名義計算。 (5)同一標段交通安全設施工程施工項目,由兩家及以上施工單位***,該交通安全設施工程施工業(yè)績不予認可。 (6)任何形式的工程分包業(yè)績均不予認可。 (7)“近5年”是指******月***日至投標文件遞交截止日期前一日,以系統(tǒng)截圖中交工日期的時間為準。 (8)投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 18 信譽 投標人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標人處于被責令停業(yè)、接管或清算、破產(chǎn)狀態(tài)。 (2)投標人被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在***省交通***市場投標資格或禁止進入湖***路***市場的處罰且處于有效期內。 (3)投標人在交通運輸部《******路施工企業(yè)全國綜合信用評價***用等級被列為D級,或在***省交通運輸廳《***度***省高***路建設施工企業(yè)信用等級評價***列為D級。 (4)投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http***.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的。 (5)投標人在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http***ov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的。 (6)投標人或其法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理在近三年內有行賄犯罪行為的(“近三年”是指******月***日至投標截止日,以有效的法律文書生效的時間為準,同一案件有多份法律文書的以時間在后的為準)。 (7)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http***ina.gov.cn/)中被列為“嚴重失信主體”,或按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。 (8)投標人未在在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”按給定的內容填報并提供《信譽情況承諾函》。 19 主要人員 1、項目經(jīng)理不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差: (1)工程師。 (2)持有建設行政主管部門頒發(fā)***路工程專業(yè)一級注冊建造師證書。 (3)具有交通主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書。 (4)近5年擔任過1個里程長度不少于30km的新建高***路項目交通安全設施工程施工的項目經(jīng)理或項目總工。 2、項目總工不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差: (1)高級工程師。 (2)具有交通主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書; (3)近5年擔任過1個里程長度不少于30km的新建高***路交通安全設施工程的項目總工或技術負責人。 3、投標人主要人員不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經(jīng)理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”,并在相應表后附相應證明材料。 (2)擬委任的主要人員證書證明材料應附:①有效的身份證、職稱證、安全生產(chǎn)考核合格證書的掃描件。②項目經(jīng)理還應提供:建造師在“全國***市場監(jiān)管公共服務平臺”(網(wǎng)址:http***gov.cn/home)的網(wǎng)頁截圖。截圖信息應至少包括姓名、注冊單位、注冊編號***截圖信息不完整,視為建造師證書無效。 (3)人員業(yè)績證明材料要求:項目經(jīng)理、項目總工個人業(yè)績證明材料應以在交通運輸部“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過的為準,投標文件中直接附網(wǎng)頁截圖(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可);具體示例詳見第九章 投標文件格式 投標文件(商務及技術文件) 八、資格審查資料 (七)擬委任的項目經(jīng)理和項目總工資歷表 C.類似項目業(yè)績(主要人員)網(wǎng)頁截圖示例);截屏資料的內容必須完全反映業(yè)績最低要求的人員職務、建設規(guī)模、建設內容或技術指標,否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。 (4)投標人應按第九章投標文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”,投標人按上述要求提供了主要人員到崗承諾函的,視為滿足相應要求。 (5)“近5年”是指******月***日至投標文件遞交截止日期前一日,以系統(tǒng)截圖中交工日期的時間為準。 (6)投標人還需提供上述主要人員******月份以來投標人所屬社保機構***。 (7)投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 20 存在的其他情形(一) 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(單位); (2)與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性; (3)與本標段的其他投標人同為一個單位***(即法定代表人); (4)與本標段的其他投標人存在控股、管理關系; (5)為本標段前期準備提供設計或咨詢服務的法人或其任何附屬機構(單位); (6)為本標段的監(jiān)理人; (7)為本標段的招標代理機構; (8)與本標段的監(jiān)理人或招標代理機構***; (9)與本標段的監(jiān)理人或招標代理機構***。 21 存在的其他情形(二) 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的; (2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的; (3)不同投標人的電子投標文件經(jīng)***省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。 投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投標。 第二信封重大偏差一覽表 序號 評審標準 評審因素 重大偏差認定標準 1 第二信封形式評審標準 投標人名稱 投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差: 投標文件(報價***面的投標人名稱、投標函中投標人名稱***。 2 投標文件的簽署 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標文件(報價***未使用CA數(shù)字證書加蓋單位***; (2)投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位***; (3)投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。 3 投標文件的組成部分 投標文件缺少以下任一項內容:投標函、已標價***。注:合同用款估算表可不填寫。 4 第二信封響應性評審標準 投標報價***在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標函未填寫報價***投標函有兩個及以上的報價***價***)投標函的投標報價***(包)最高投標限價***函的投標報價***格式中已標價***中的總價***(5)投標人提交了調價***已標價*** 對招標人發(fā)布的固化清單中的固化內容做了修改 6 存在的其他情形(二) 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)在本次招標活動中,存在串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的; (2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的; (3)經(jīng)***省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出與其他投標人制作投標文件的電腦機器碼一致的。 投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投標。 備注:

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