商用車空氣懸掛系統(tǒng)項目信息網
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商用車關鍵零部件創(chuàng)新研發(fā)中心及智慧數(shù)字工廠項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-10-23 | 華東商用車關鍵零部件創(chuàng)新研發(fā)中心及智慧數(shù)字工廠項目為非政府性投資的新建項目，目前資金正在落實，項目處于施工圖設計階段，預計2024年四季度開工、2025年四季度完工。《中項網》于2024-10-23業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
商用車維修中心項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-10-16 | 華東商用車維修中心項目為非政府性投資的新建項目，目前資金已到位，項目處于施工準備階段，預計2025年3月開工、2026年5月完工。《中項網》于2024-10-16業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
商用車數(shù)字化工廠建設項目(擴建項目)
[正文包含] | 擬在建 | 2024-10-16 | 西南商用車數(shù)字化工廠建設項目(擴建項目)為非政府性投資的改擴建項目，目前資金已到位，項目處于土建施工階段，預計2023年一季度開工、2025年三季度完工。《中項網》于2024-10-16業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
吉利遠程新能源商用車項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-10-09 | 華東吉利遠程新能源商用車項目為非政府性投資的新建項目，目前資金已到位，項目處于主體安裝階段，預計2024年三季度開工、2025年一季度完工。《中項網》于2024-10-09業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
年產2萬套商用車新能源齒輪技改項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-09-23 | 華東年產2萬套商用車新能源齒輪技改項目為非政府性投資的改擴建項目，目前資金已到位，項目處于土建施工階段，預計2024年三季度開工、2025年三季度完工。《中項網》于2024-09-23業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
乘用車（新能源汽車）智能空氣懸掛系統(tǒng)生產線改造升級項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-09-12 | 華東乘用車（新能源汽車）智能空氣懸掛系統(tǒng)生產線改造升級項目為非政府性投資的改擴建項目，目前資金已到位，項目處于施工準備階段，預計2024年三季度開工、2025年一季度完工。《中項網》于2024-09-12業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
新建高速動車組減振彈簧生產線及高端乘用車（新能源汽車）智能空氣懸掛系統(tǒng)的設備改造升級項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-09-11 | 華東新建高速動車組減振彈簧生產線及高端乘用車（新能源汽車）智能空氣懸掛系統(tǒng)的設備改造升級項目為非政府性投資的改擴建項目，目前資金已到位，項目處于施工準備階段，預計2024年三季度開工、2025年一季度完工。《中項網》于2024-09-11業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
新增電動商用車全自動智能換電機器人及換電平臺系統(tǒng)項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-09-06 | 華中新增電動商用車全自動智能換電機器人及換電平臺系統(tǒng)項目為非政府性投資的改擴建項目，目前資金已到位，項目處于主體安裝階段，預計2024年二季度開工、2025年一季度完工。《中項網》于2024-09-06業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
年產3萬套多平臺商用車電子機械制動系統(tǒng)（EMB）產線改造項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-08-27 | 華東年產3萬套多平臺商用車電子機械制動系統(tǒng)（EMB）產線改造項目為非政府性投資的改擴建項目，目前資金已到位，項目處于主體安裝階段，預計2024年二季度開工、2025年一季度完工。《中項網》于2024-08-27業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
一汽解放（青島）商用車開發(fā)院建設項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-07-25 | 華東一汽解放（青島）商用車開發(fā)院建設項目為非政府性投資的新建項目，目前資金已到位，項目處于竣工運營階段，預計2022年一季度開工、2024年一季度完工。《中項網》于2024-07-25業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
高性能商用車輪胎數(shù)字化綠色化升級改造項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-07-11 | 華東高性能商用車輪胎數(shù)字化綠色化升級改造項目為非政府性投資的改擴建項目，目前資金正在落實，項目處于報批立項階段，預計2024年四季度開工、2025年一季度完工。《中項網》于2024-07-11業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
商用車前裝北斗應用項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-06-19 | 華中商用車前裝北斗應用項目為非政府性投資的新建項目，目前資金正在落實，項目處于備案階段，預計2024年二季度開工、2025年一季度完工。《中項網》于2024-06-19業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
（商丘）商用車生態(tài)產業(yè)園一期項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-06-14 | 華中（商丘）商用車生態(tài)產業(yè)園一期項目為非政府性投資的新建項目，目前資金正在落實，項目處于報批立項階段，預計2024年四季度開工、2026年四季度完工。《中項網》于2024-06-14業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
年產15萬套新能源商用車電控箱體生產線技改項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-06-13 | 華東年產15萬套新能源商用車電控箱體生產線技改項目為非政府性投資的改擴建項目，目前資金正在落實，項目處于報批立項階段，預計2024年二季度開工、2024年四季度完工。《中項網》于2024-06-13業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
東風商用車車身智能制造升級項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-05-23 | 華中東風商用車車身智能制造升級項目為非政府性投資的改擴建項目，目前資金已到位，項目處于土建施工階段，預計2023年四季度開工、2025年四季度完工。《中項網》于2024-05-23業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
新能源商用車產業(yè)園基礎配套設施項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-05-11 | 華東新能源商用車產業(yè)園基礎配套設施項目為非政府性投資的新建項目，目前資金正在落實，項目處于環(huán)境影響評價階段，預計2024年二季度開工、2025年四季度完工。《中項網》于2024-05-11業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
新能源商用車產業(yè)基地項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-04-29 | 華東新能源商用車產業(yè)基地項目為非政府性投資的新建項目，目前資金已到位，項目處于施工準備階段，預計2024年二季度開工、2025年12月完工。《中項網》于2024-04-29業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
商用車制動盤智能化專用生產線項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-04-03 | 華東商用車制動盤智能化專用生產線項目為非政府性投資的新建項目，目前資金已到位，項目處于土建施工階段，預計2024年一季度開工、2024年四季度完工。《中項網》于2024-04-03業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
年產24萬套商用車智能承載系統(tǒng)年產2萬噸數(shù)字風電部件機床部件項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-02-23 | 東北年產24萬套商用車智能承載系統(tǒng)年產2萬噸數(shù)字風電部件機床部件項目為非政府性投資的新建項目，目前資金正在落實，項目處于報批立項階段，預計2024年開工、2025年完工。《中項網》于2024-02-23業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
新建新能源商用車零部件及智能裝備項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-02-19 | 華東新建新能源商用車零部件及智能裝備項目為非政府性投資的新建項目，目前資金正在落實，項目處于備案階段，預計2024年開工、2024年完工。《中項網》于2024-02-19業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
商用車底盤零部件智能制造技術改造項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-02-19 | 華南商用車底盤零部件智能制造技術改造項目為非政府性投資的改擴建項目，目前資金已到位，項目處于竣工運營階段，預計2023年開工、2024年完工。《中項網》于2024-02-19業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
年產8萬套新能源商用車驅動橋齒輪技改項目
[正文包含] | 擬在建 | 2024-02-05 | 華東年產8萬套新能源商用車驅動橋齒輪技改項目為非政府性投資的改擴建項目，目前資金正在落實，項目處于環(huán)境影響評價階段，預計2024年開工、2024年完工。《中項網》于2024-02-05業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
華潤電力十堰東風商用車屋頂571MWp分布式光伏發(fā)電項目（EPC）
[正文包含] | 擬在建 | 2024-01-31 | 華中華潤電力十堰東風商用車屋頂571MWp分布式光伏發(fā)電項目（EPC）為非政府性投資的新建項目，目前資金正在落實，項目處于設計招標階段，預計2024年開工、2024年完工。《中項網》于2024-01-31業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
襄陽輕型商用車智能制造和綠色工廠升級輕客陣地項目物流工程EPC
[正文包含] | 擬在建 | 2024-01-15 | 華中襄陽輕型商用車智能制造和綠色工廠升級輕客陣地項目物流工程EPC為非政府性投資的新建項目，目前資金已到位，項目處于施工準備階段，預計2024年開工、2024年完工。《中項網》于2024-01-15業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
年產20萬套商用車中冷器氣室項目
[正文包含] | 擬在建 | 2023-12-29 | 華中年產20萬套商用車中冷器氣室項目為非政府性投資的新建項目，目前資金已到位，項目處于竣工運營階段，預計2023年開工、2024年完工。《中項網》于2023-12-29業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
商用車貨箱項目
[正文包含] | 擬在建 | 2023-11-29 | 華東商用車貨箱項目為非政府性投資的新建項目，目前資金正在落實，項目處于報批立項階段，預計2023年開工、2024年完工。《中項網》于2023-11-29業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
德仕汽車零部件基于新材料新工藝的商用車底盤零部件的開發(fā)項目
[正文包含] | 擬在建 | 2023-11-03 | 西北德仕汽車零部件基于新材料新工藝的商用車底盤零部件的開發(fā)項目為非政府性投資的新建項目，目前資金正在落實，項目處于可研批復階段，預計2023年開工、2024年完工。《中項網》于2023-11-03業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
如皋經濟技術開發(fā)區(qū)商用車配套部件產業(yè)園項目
[正文包含] | 擬在建 | 2023-10-17 | 華東如皋經濟技術開發(fā)區(qū)商用車配套部件產業(yè)園項目為非政府性投資的新建項目，目前資金正在落實，項目處于報批立項階段，預計2023年開工、2024年完工。《中項網》于2023-10-17業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
瑞合環(huán)保年產40萬套商用車催化劑研發(fā)生產基地項目
[正文包含] | 擬在建 | 2023-10-17 | 華北瑞合環(huán)保年產40萬套商用車催化劑研發(fā)生產基地項目為非政府性投資的新建項目，目前資金正在落實，項目處于規(guī)劃方案設計階段，預計2023年開工、2024年完工。《中項網》于2023-10-17業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
年產12萬輛電動物流商用車固態(tài)聚合物動力鋰電池（1GWH）項目
[正文包含] | 擬在建 | 2023-10-12 | 華北年產12萬輛電動物流商用車固態(tài)聚合物動力鋰電池（1GWH）項目為非政府性投資的新建項目，目前資金正在落實，項目處于備案階段，預計2023年開工、2024年完工。《中項網》于2023-10-12業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
斯堪尼亞制造（中國）有限公司年產5萬輛商用車遷建項目110千伏接入項目
[正文包含] | 擬在建 | 2023-09-28 | 華東斯堪尼亞制造（中國）有限公司年產5萬輛商用車遷建項目110千伏接入項目為非政府性投資的改擴建項目，目前資金已到位，項目處于土建施工階段，預計2023年開工、2024年完工。《中項網》于2023-09-28業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
商用車生產線技術改造項目
[正文包含] | 擬在建 | 2023-09-06 | 西北商用車生產線技術改造項目為非政府性投資的改擴建項目，目前資金正在落實，項目處于設計招標階段，預計2023年開工、2024年完工。《中項網》于2023-09-06業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
用地面積5828057平方米中國重汽中國陜汽商用車基地項目
[正文包含] | 擬在建 | 2023-08-22 | 東北用地面積5828057平方米中國重汽中國陜汽商用車基地項目為非政府性投資的新建項目，目前資金已到位，項目處于施工準備階段，預計2023年開工、2023年完工。《中項網》于2023-08-22業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
年產10萬套商用車座椅及20萬套汽車座椅零部件（二期）項目
[正文包含] | 擬在建 | 2023-08-22 | 華北年產10萬套商用車座椅及20萬套汽車座椅零部件（二期）項目為非政府性投資的續(xù)建項目，目前資金正在落實，項目處于規(guī)劃構思階段，預計2024年開工、2025年完工。《中項網》于2023-08-22業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
新能源商用車天津工廠項目
[正文包含] | 擬在建 | 2023-07-03 | 華北新能源商用車天津工廠項目為非政府性投資的新建項目，目前資金已到位，項目處于土建施工階段，預計2023年開工、2024年完工。《中項網》于2023-07-03業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
經開區(qū)新能源商用車產業(yè)園區(qū)基礎設施項目
[正文包含] | 擬在建 | 2023-06-13 | 華北經開區(qū)新能源商用車產業(yè)園區(qū)基礎設施項目為政府性投資的新建項目，目前資金正在落實，項目處于設計招標階段，預計2023年開工、2024年完工。《中項網》于2023-06-13業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
商用車現(xiàn)代流通市場（一期）配套基礎設施項目
[正文包含] | 擬在建 | 2023-05-31 | 西南商用車現(xiàn)代流通市場（一期）配套基礎設施項目為非政府性投資的新建項目，目前資金正在落實，項目處于報批立項階段，預計2024年開工、2023年完工。《中項網》于2023-05-31業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
乘用車及商用車線束研發(fā)生產銷售及服務建設項目
[正文包含] | 擬在建 | 2023-05-11 | 華東乘用車及商用車線束研發(fā)生產銷售及服務建設項目為非政府性投資的新建項目，目前資金已到位，項目處于土建施工階段，預計2023年開工、2023年完工。《中項網》于2023-05-11業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
威曼汽車空氣懸掛系統(tǒng)生產項目
[正文包含] | 擬在建 | 2023-05-09 | 華東威曼汽車空氣懸掛系統(tǒng)生產項目為非政府性投資的新建項目，目前資金已到位，項目處于土建施工階段，預計2023年開工、2022年完工。《中項網》于2023-05-09業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。 -
商用車減振器及車用結構件生產線項目
[正文包含] | 擬在建 | 2023-05-09 | 西南商用車減振器及車用結構件生產線項目為非政府性投資的改擴建項目，目前資金已到位，項目處于土建施工階段，預計2023年開工、2023年完工。《中項網》于2023-05-09業(yè)內首家發(fā)布了該項目，并將持續(xù)跟蹤，并及時發(fā)布項目進展和相關信息。
